深圳电子站牌
您当前的位置 : 首 页 > 新闻中心 > 行业资讯

联系我们Contact Us

深圳市意达亨科技有限公司

1604561855152433.jpg

深圳市意达亨科技有限公司

谢先生:182 1917 4314

邓先生:159 1409 8690

电子邮箱:2766186913@qq.com

电话号码:0755-3313 3396

网址  :    www.cclcd.cn

深圳市光明区新湖街道楼村社区鲤鱼河工业区振兴路37号(冠城高新科技园)F栋一层

电子公交站牌南北差异

2021-03-05

电子公交站牌已经在全国许多大城市中应用,随着智能城市建设的发展,南、北方的各大企业和中小城市都开始公开招标采购,其实电子公交站牌也分南北,深圳电子站牌厂家今天就来说说电子公交站站牌的南北差异是什么?

深圳电子站牌

1.北方电子公交站牌

北方冬天的寒冷天气零下-10-40℃,很常见。电子公交站牌lcd液晶显示屏的工作范围是0-50度,温度低于0度以下液晶就会开始结晶,流动变慢,显示颜色就会变浅,为了解决这个问题,需要设计能满足低温酷冷环境中运行的北方电子公交站站牌。

电子站牌机箱内部增加了恒温加热器件,在智能电子站牌开启前先把加热器打开当机箱内部温度达到液晶显示屏正常工作时,在将智能电子站牌启动从而保证机器持续可靠运行。

2.南方电子公交站牌

由于南方夏天天气酷热+机箱内部密封性,显示屏背光发热和太阳辐射热量无法有效的导出机箱外部,导致机箱内部温度达到70-80℃,当液晶达到温度上限70℃LCD显示屏就会出现黑点,黑屏等问题导致LCD不能正常显示。

所以设计了适合南方的2款电子站牌,一款为高配款空调制冷降温智能电子站牌可以保证LCD电子站牌在酷热天气下坚挺使用。一款为经济款风冷智能电子站牌此款能满足所有南方城市使用,经济实惠耐用等。

如今越来越多的事物都开始朝智能化的方向飞速发展,平常最常见的公交站牌,现如今也升级换代成为了智能化公交电子站牌

长期以来,解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题,实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路。因此智能化公交电子站牌系统示范工程的建设具有十分重要的意义和社会效应。

智能化公交电子站牌系统采用全球卫星定位导航技术、地理信息系统技术、智能传感器、4G通信技术、高亮显示技术以及语音通信技术,有机结合的新一代智能电子站牌应用系统。利用公交智能调度管理系统的公交车辆GPS到站数据,通过技术对接,建立公交车到站预报系统。

项目建设完成后,系统将覆盖大部分公交站点,并发布所有经过线路公交车辆的实时到站信息,可以为候车乘客提供实时准确的车辆到站预报。此外,项目附带多媒体视频播放、实时视频监控、乘客反馈建议、公众信息发布提供服务等功能。


标签

最近浏览: